Małe sprężarki przewoźne do prac montażowych
Małe śrubowe sprężarki przewoźne są niezawodne i łatwe do przenoszenia. Dzięki swoim gabarytom zmieszczą się nawet na najmniejszych powierzchniach ładunkowych samochodów. Dzięki wysokiej jakości silnikom benzynowym lub elektrycznym oraz wytrzymałym obudowom PE, potrafią sprostać każdemu zadaniu.
Małe sprężarki przewoźne nie nagrzewają się nadmiernie nawet w temperaturach otoczenia sięgających +40°C. Doskonale nadają się w codziennej trudnej pracy na budowie, do zasilania przecisków ziemnych i robót kanałowych. Mogą służyć zarówno do zasilania młotów i innych udarowych narzędzi pneumatycznych, jak i wiertarek, pił, wkrętarek czy szlifierek.
Wersja 15 bar (model M17) znakomicie nadaje się do bezwykopowego układania kabli światłowodowych. Dlatego te niewielkie sprężarki przewoźne są tak wszechstronne.
Parametry:
- Wydajność do 1,2 m³/min
- Nadciśnienie robocze do 15 bar
Zalety:
- Łatwy transport
Dzięki kompaktowym wymiarom obudowy i masie całkowitej wynoszącej ok. 200 kg sprężarki przewoźne zajmują niewiele miejsca i zmieszczą się nawet na małym pickupie.
- Intuicyjna obsługa
W firmie KAESER KOMPRESSOREN szczególny nacisk kładzie się na czytelność wskaźników na panelu sterowania. Silnik benzynowy przewoźnej sprężarki śrubowej można uruchomić jak samochód, przekręcając kluczyk.
- Długa żywotność i cicha praca
Obudowy sprężarek z polietylenu są formowane w technologii odlewania rotacyjnego. Zapewniają optymalną izolację akustyczną oraz dodatkowo ochronę przed uderzeniami.
Czyste sprężone powietrze
Małe sprężarki przewoźne mają wiele zastosowań. Jest to możliwe przede wszystkim dzięki szerokiej gamie opcji oczyszczania sprężonego powietrza. Aby uzyskać chłodne i pozbawione kondensatu sprężonego powietrza modele MOBILAIR M13 i M17 można wyposażyć w zewnętrzną chłodnicę końcową. Waży ona około 16 kg razem ze stelażem do jej przenoszenia. Jest to opcja dodatkowa. Podobnie jak zewnętrzna kombinacja filtrów zapewniająca technicznie bezolejowe sprężone powietrze. Składa się z zamontowanych na stałe przewodów sprężonego powietrza, zasilania wentylatora oraz odprowadzania kondensatu. Instalacja całości jest bardzo łatwa. Wystarczy przewody sprężonego powietrza podłączyć do sprężarki. Całość waży około 22 kg. Jest to szczególnie ważne przy przemieszczaniu sprężarki ze stacją uzdatniania powietrza.
Urządzenia zostały fabrycznie wyposażone w następujące elementy:
- przyłącze elektryczne 12 V dla zasilania wentylatora chłodnicy
- przyłącze wytrąconego i odprowadzanego z chłodnicy kondensatu.
W przypadku sprężarek z silnikiem benzynowym jest on odparowywany i usuwany ze spalinami.
W sprężarkach przewoźnych z napędem elektrycznym kondensat gromadzony jest w wbudowanym zbiorniku.