Dmuchawy tłokowe toczne "Omega PV" z wstępnym chłodzeniem na wlocie

Nowoczesne dmuchawy tłokowe toczne można stosować nie tylko w obszarze nadciśnienia, ale także do ekonomicznego wytwarzania niskiej próżni. Wydajność na ssaniu od 15 do 150 m³/min jest osiągana między innymi przez urządzenia serii "Omega PV" firmy Kaeser Kompressoren.

Dmuchawa Omega PV
Dla potrzeb eksploatacji próżniowej blok dmuchawy tłokowej tocznej "Omega PV" jest wyposażony w chłodzenie wstępne na wlocie. Dmuchawa osiaga prawie 90-procentową próżnię i nadaje się do najróżniejszego rodzaju tłoczenia pneumatycznego, np. w przewoźnych mieszalnikach oraz w pojazdach próżniowych i silosowych.

Dmuchawy charakteryzują się szczególnie wydajnym chłodzeniem wstępnym na wlocie. Poprzez dodatkowe kanały zasysane jest powietrze chłodzące. dzieki temu występuje efekt szczególnie silnego chłodzenie. Zamontowanie w przewodach doprowadzających powietrze chłodzące klap zwrotnych pozwala na wykorzystywanie dmuchawy nie tylko przy wytwarzaniu próżni, ale także w razie konieczności okresowo w obszarze nadciśnienia.
Trzyłopatkowe, o silnie zredukowanej pulsacji wirniki dmuchawy są wyposażone w energooszczędny profil "Omega". Profil oraz dokładnie dopasowany do niego kształt obudowy bloku gwarantują dużą wydajność tłoczenia przy niskim zużyciu energii. Za pomocą modeli "PV" można otrzymywać przez cały czas 85-procentową próżnię, zaś w krótkich okresach czasu nawet próżnię 90-procentową (próżnia graniczna).
Seria dmuchaw "Omega PV" nadaje się do najróżniejszego rodzaju tłoczenia pneumatycznego w próżni niskiej, np. do ekonomicznej produkcji podciśnienia w pojazdach próżniowych i silosowych oraz przewoźnych rozdrabniarkach i mieszalnikach.

12. 04 07 , Przedruk dozwolony - prosimy o przesłanie kopii

Pliki do pobrania z artykułu
Dmuchawa Omega PV

Dla potrzeb eksploatacji próżniowej blok dmuchawy tłokowej tocznej "Omega PV" jest wyposażony w chłodzenie wstępne na wlocie. Dmuchawa osiaga prawie 90-procentową próżnię i nadaje się do najróżniejszego rodzaju tłoczenia pneumatycznego, np. w przewoźnych mieszalnikach oraz w pojazdach próżniowych i silosowych.

Pobierz zdjęcie 1 (JPG, 106 KB)