Sprężarki budowlane Mobilair 36-G i 45-G

Tam, gdzie wykorzystywane jest sprężone powietrze z przewoźnych urządzeń, często potrzebny jest także prąd. Dla tego rodzaju i podobnych zastosowań firma Kaeser Kompressoren stworzyła sprężarki budowlane Mobilair 36 i 45 z generatorem. Łączą one w sobie dużą wydajność z łatwością obsługi, niskim poziomem hałasu i oszczędnym zużyciem paliwa. Różnego rodzaju warianty wyposażenia sprawiają, że urządzenia są rzeczywiście niezastąpione w produkcji sprężonego powietrza na placach budów.

Sprężarka przewoźna Mobilair 45
Nowa sprężarka Mobilair 45 z generatorem dostarcza na budowie nie tylko sprężone powietrze ale także energię elektryczną. Jest przy tym szczególnie ekonomiczna i łatwa w obsłudze.

Zintegrowany, elektronicznie sterowany generator synchroniczny (8,5 kVA (Mobilair 45) lub 13 kVA (Mobilair 36)) pozwala na jednoczesny pobór prądu trójfazowego i prądu przemiennego. W ten sposób obydwie sprężarki stają się elastycznymi małymi "elektrowniami" na placach budów: Sprężarka Mobilair 36 dostarcza w mgnieniu oka 3,6 m³ (sprężarka Mobilair 45 - 4,2 m³) sprężonego powietrza na minutę przy ciśnieniu wynoszącym 7 barów a w razie konieczności także energię elektryczną, konieczną do oświetlenia placu budowy, zasilenia urządzeń spawalniczych i narzędzi elektrycznych. Generatory nie wymagają przeprowadzania żadnych prac konserwacyjnych i w zależności od rodzaju zastosowania można je ustawić na eksploatację ciągłą lub na energooszczędną automatykę włączeń. Mobilair 45 występuje także w wersji bez generatora oraz w wersji 10-barowej, której wydajność wynosi 4,15 m³/min.
Oprócz tego, w obydwu urządzeniach wykorzystano zwiększającą wydajność technikę: Jej podstawę stanowi energooszczędny blok sprężarki śrubowej firmy Kaeser Kompressoren z "Profilem Sigma". Blok sprężarki śrubowej posiada napęd bezpośredni 1:1, który gwarantuje brak strat energii przy przekazywaniu momentu obrotowego z silnika na blok. Urządzenie jest napędzane za pomocą wysokowydajnego, chłodzonego wodą silnika wysokoprężnego Kubota. Regulator, który umożliwia nad wyraz szybkie i dokładne dostosowanie wydajności sprężarki do chwilowego zapotrzebowania na sprężone powietrze, oszczędza także paliwo. Kolejne techniczne cechy urządzeń to system automatycznego nadzoru pracy, niewymagający przeprowadzania żadnych prac konserwacyjnych orurowanie oraz seryjne tłumienie dźwięków, które spełnia normy zawarte w przepisach o emisji dźwięków zgodnie z dyrektywą 2000/14/EG.
Zróżnicowane opcje wyposażenia pozwalają na dostosowanie sprężarek do najróżniejszych rodzajów zastosowania. Do powyższych opcji należą podwozia wyposażone w hamulec najazdowy i dyszel o stałej lub zmiennej wysokości, płozy lub stopy dla urządzeń stacjonarnych oraz wersja niskotemperaturowa pozwalająca na zastosowanie urządzenia w temperaturze otoczenia do - 25 °C. W przypadku urządzeń wyposażonych w system oczyszczania sprężonego powietrza wytworzone sprężone powietrze zostaje schłodzone do temperatury, która jest o 7 °C wyższa od temperatury otoczenia. Montaż chłodnicy końcowej sprężonego powietrza pod określonym kątem ułatwia bezpieczne i niezawodne odprowadzanie wytrącanego kondensatu, który następnie paruje pod wpływem gorących spalin silnika. W ten sposób unika się zamarznięcia kondensatu w porach roku o niskie temperaturze otoczenia. Dla uzyskania zdefiniowanej jakości sprężonego powietrza, jak np. powietrza do zasilania masek oddechowych lub powietrza koniecznego do sanacji betonu zgodnie z ZTV-SIB, do chłodnicy końcowej i separatora odśrodkowego można przyłączyć specjalne komponenty służące do obróbki sprężonego powietrza, jak np. kombinacja filtrów.
Szczególną zaletą w modelach bez systemu uzdatniania sprężonego powietrza oraz w modelach z wtórnym ogrzewaniem sprężonego powietrza jest seryjnie montowana, opatentowana regulacja przeciw mrozowa. Regulacja przeciw mrozowa chroni w okresie niskich temperatur stosowane narzędzia pneumatyczne przed zamarznięciem i zapobiega ich korozji.
Niezwykle ważna jest także łatwość przeprowadzania prac konserwacyjnych w tych urządzeniach: wszystkie punkty konserwacyjne są łatwo dostępne po otwarciu karoserii. Procesy cynkowania i powlekania proszkowego gwarantują ciągłe zabezpieczenie przed korozją i utrzymanie przez długi czas na niezmiennym poziomie wartości urządzenia.

26. 06 07 , Przedruk dozwolony - prosimy o przesłanie kopii

Pliki do pobrania z artykułu
Sprężarka przewoźna Mobilair 45

Nowa sprężarka Mobilair 45 z generatorem dostarcza na budowie nie tylko sprężone powietrze ale także energię elektryczną. Jest przy tym szczególnie ekonomiczna i łatwa w obsłudze.

Pobierz zdjęcie 1 (JPG, 107 KB)