Sprężarki Marine: model ESD wkracza na pokład

O wolne miejsce na statku bardzo trudno. Z pomocą przychodzi nowa sprężarka ESD dostosowana do wymagań morskich. Ma szerokość zaledwie jednego metra i zajmuje łączną powierzchnię 3,52 m², czyli jest znacznie mniejsza niż tradycyjne sprężarki tej klasy wydajności. Przy tym jest niezawodna, mocna i energooszczędna – jak wszystkie sprężarki firmy Kaeser.

Sprężarka śrubowa ESD Marine
ESD to kompaktowa sprężarka śrubowa do zastosowań morskich. Dzięki szerokości jednego metra i łącznej powierzchni montażowej wynoszącej zaledwie 3,52 m² można ją postawić niemal wszędzie, a przy tym jest niezawodna, wydajna i ekonomiczna.

Modele o mocy napędowej 200, 250 i 315 kW charakteryzują się wydajnością od 23,3 (1398 m³/h) do 49,4 m³/min (2964 m³/h) i zostały zaprojektowane dla ciśnienia o wartości od 8 do 14 bar. Dzięki temu doskonale nadają się do najróżniejszych zastosowań takich jak np. produkcja azotu. Oczywiście te urządzenia są certyfikowane zgodnie z wymogami wszystkich morskich towarzystw klasyfikacyjnych.

Ze względu na rosnące koszty energii efektywna eksploatacja sprężarki ma coraz większe znaczenie. Sprężarki ESD zawdzięczają swoją dużą ekonomiczność i energooszczędność przemyślanemu projektowi technicznemu. Oszczędzają one energię na cztery sposoby. Po pierwsze wirniki śrubowe w bloku sprężarki są wyposażone w zmodernizowany, technicznie optymalizowany pod względem przepływów profil SIGMA. Po drugie sprężarki są napędzane silnikami IE3 „Premium Efficiency”, tzn. silnikami znanymi z bardzo wysokiego współczynnika sprawności. Po trzecie występuje energooszczędny napęd 1:1 bez strat przesyłowych na przekładni lub napędzie pasowym. A po czwarte wewnętrzny, nowo zaprojektowany system sterowania SIGMA CONTROL 2, którego bazę stanowi komputer przemysłowy, posiada pięć wstępnie zaprogramowanych wariantów sterowania. System umożliwia optymalne dopasowanie wydajności sprężarki do zużycia sprężonego powietrza, co dodatkowo obniża zużycie energii. System sterowania również posiada certyfikację morską.

Bezpieczne zamocowanie w każdych warunkach pogodowych zapewnia stabilna rama sprężarki, która jest zaprojektowana tak, że można ją przykręcić lub przyspawać do podłogi statku.

Przemyślane rozmieszczenie podzespołów umożliwia konserwację sprężarki z jednej strony. Dlatego model ESD można ustawić również wzdłuż burty lub grodzi.

Standardowo sprężarki są wyposażone w separator cyklonowy firmy Kaeser Kompressoren. Kondensat jest bezpiecznie i sprawnie odseparowywany i automatycznie odprowadzany bez strat energii przez automatyczny spust kondensatu ECO DRAIN. W związku z tym, że przewody sprężonego powietrza separatora cyklonowego są wykonane ze stali nierdzewnej, są one odporne na korozję.

Chłodne, osuszone sprężone powietrze zapewnia wysokowydajny system chłodzenia ze zintegrowanym separatorem cyklonowym firmy Kaeser Kompressoren. Seryjnie system jest przeznaczony do wody obiegowej (wody słodkiej). Jednak do wyboru jest również system chłodzenia wodą morską.

03. 03 15 , Przedruk dozwolony - prosimy o przesłanie kopii

Pliki do pobrania z artykułu
Sprężarka śrubowa ESD Marine

ESD to kompaktowa sprężarka śrubowa do zastosowań morskich. Dzięki szerokości jednego metra i łącznej powierzchni montażowej wynoszącej zaledwie 3,52 m² można ją postawić niemal wszędzie, a przy tym jest niezawodna, wydajna i ekonomiczna.

Pobierz zdjęcie 1 (JPG, 987 KB)